Porsche 991 d'occasion à vendre
247 annonces auto trouvées
Une finition Porsche 991 en particulier ?
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Porsche 991
.2 Turbo S 581 PDK / Carbon / PDLS+ / PCCB / CHRONO / PASM / PDLS+/ BOSE / PTV+/ APPROVED 01/2025 Reconductible- Essence
- 43.218km
- 11/2017
- BVA
- Bleu Graphit
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Porsche 991
GT3.2 4.0 500 ch PDK Lift CS , BM6 , Coques Carbon rabattables CHRONO SPORT PASM PSE G. Approved jusqu'au 7/2025.- Essence
- 15.356km
- 07/2018
- Manuelle
- Gris Craie
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Porsche 991
Phase 2 GT3 4.0 L 500 ch Pack ClubSport- Essence
- 38.900km
- 09/2017
- BVA
- Rouge Carmin
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Porsche 991
.2 Turbo S 581 PDK / PDLS+ / PCCB / CHRONO / PASM / PDCC / PDLS+/ BOSE / PTV+/ APPROVED 12 mois- Essence
- 14.900km
- 08/2017
- BVA
- Noire
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Porsche 991
911 Turbo- Essence
- 98.000km
- 01/2014
- BVA
- Noir
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Porsche 991
991S- Essence
- 105.000km
- 04/2012
- BVA
- Gris Fonce
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Porsche 991
TARGA carrera 4 GTS- Essence
- 37.000km
- 06/2018
- BVA
- Jaune
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Porsche 991
.2 Carrera T- Essence
- 38.904km
- 09/2018
- BVA
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Porsche 991
(II) Carrera 4 PDK7 3.0 370- Essence
- 36.050km
- 06/2017
- BVA
- Blanc Carrera
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Porsche 991
(2) GT3 RS 4.0 520 - PACK WEISSACH – LIFT SYSTEM – origine France- Essence
- 20.250km
- 09/2019
- BVA
- Gris
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Porsche Macan
S 3.0 V6 354 cv 36K € d'options- Essence
- 62.000km
- 06/2019
- BVA
- Gris
L'éternel 6 cylindres à plat, turbo ou atmo
Difficile d'imaginer une 911 sans son 6 cylindres et avec la génération 991 c'est encore le cas même si la suralimentation s'invite de plus en plus dans la baie moteur. En effet, en 2016, l'entrée de gamme Carrera adopte un 3 litres bi-turbo (370 cv/450 nm) pour la première fois de l'histoire du modèle. Ce moteur remplace le 3.4 litres atmosphérique qui développe 350 cv/390 nm.
Les cylindrées s'échelonnent donc de 3 à 4 litres avec des puissances comprises entre 350 et 700 chevaux pour la diabolique GT2 RS. Des boites manuelles à 6 et 7 rapports et PDK (automatique, double embrayage) assurent le passage de la puissance (propulsion ou transmission intégrale).
La côte de la 991 en occasion
Connue pour sa fiabilité quasi impeccable (sous réserve d'entretien sérieux évidemment), la 911 de type 991 maintient sa valeur dans le temps. Ainsi, des modèles de 2011 (phase 1) se négocient toujours aux alentours des 70.000€ et au-delà. A noter que l'arrivée du moteur 3.0T maintient la valeur des versions atmosphériques 3.4 et 3.8 litres, plébiscitées par les puristes.